/*--- Avanquest WebEasy Page Style ---*/


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div#e26             { /* en long, en large et en ... */
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div#e23             { /* Y&T PA 55 / S-G 284   */
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div#e22             { /* En 1901, les Chantiers d... */
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div#e20             { /* Son équipage est constit... */
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div#e19             { /* Her crew consists of abo... */
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	}
div#e18             { /* Le Batral Jacques Cartie... */
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	}
div#e17             { /* The landing ship “Jacque... */
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div#e15             { /* Suzanne */
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	left            : 108.75pt;
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div#e14             { /* Le navire cablier Ampère... */
	position        : absolute;
	left            :  74.25pt;
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	}
div#e13             { /* The cable ship Ampere (3... */
	position        : absolute;
	left            :  74.25pt;
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	}
div#e12             { /* Ampère */
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div#e10             { /* Y&T 1245 / S-G 1475   */
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div#e9              { /* Construit pour la pose d... */
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	}
div#e8              { /* Initialy built for the l... */
	position        : absolute;
	left            :  74.25pt;
	top             : 835.50pt;
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	height          :  72.75pt;
	}
div#e7              { /* Jacques Cartier */
	position        : absolute;
	left            : 108.75pt;
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div#e6              { /* Le BAtiment de TRansport... */
	position        : absolute;
	left            :  74.25pt;
	top             : 929.25pt;
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	}
div#e5              { /* The light transport ship... */
	position        : absolute;
	left            :  74.25pt;
	top             :1029.75pt;
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	height          :  86.25pt;
	}
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span#e3             { /* images/normandie-timbres... */
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div#e2              { /* Y&T PA 146 / S-G 473    */
	position        : absolute;
	left            : 519.75pt;
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	}
div#e1              { /* Y&T 548 / S-G 773  */
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/*--- EndOfFile ---*/
