/*--- Avanquest WebEasy Page Style ---*/


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div#e34             { /* La NORMANDIE */
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div#e33             { /* en long, en large et en ... */
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div#e32             { /* TIMBRES */
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div#e31             { /* Cherbourg, port militair... */
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img#e30             { /* images/normandie-timbres... */
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	position        : absolute;
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div#e28             { /* Même si elles sont propr... */
	position        : absolute;
	left            : 247.50pt;
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img#e27             { /* images/normandie-timbres... */
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img#e26             { /* images/normandie-timbres... */
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div#e25             { /* Y&T 641 / S-G 990  */
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	}
div#e24             { /* Y&T 965 / S-G 978 */
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div#e23             { /* Y&T 961 / S-G 974 */
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div#e22             { /* Y&T 963 / S-G 976 */
	position        : absolute;
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div#e17             { /* Y&T 395 / S-G 465 */
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div#e16             { /* Y&T 964 / S-G 977 */
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	height          :  31.50pt;
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div#e15             { /* L’Estoile, assurant la l... */
	position        : absolute;
	left            :  74.25pt;
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div#e14             { /* The Estoile, liaising be... */
	position        : absolute;
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div#e13             { /* Jacques-Cœur, trois mâts... */
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div#e12             { /* Jacques-Coeur, three mas... */
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div#e10             { /* Y&T 962 / S-G 975 */
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div#e9              { /* Even if they are owned b... */
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div#e8              { /* Cherbourg, military port... */
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div#e6              { /* Spécialisée dans les lia... */
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	}
div#e5              { /* Specializing in transatl... */
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div#e2              { /* Y&T 1531 / S-G 1772 */
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